Tarifgebiete, Regionen & Preisstufen
Grundlage der Preisberechnung im Verbundraum sind die Tarifgebiete, Waben und Kurzstrecken. Ein Tarifgebiet umfasst in der Regel eine Stadt oder mehrere kleine Städte / Gemeinden und setzt sich aus einer oder mehreren Waben zusammen. Jeder Verbindung innerhalb des VRR-Raums ist eine Preisstufe zugeordnet. Neben der Kurzstrecke gibt es die Preisstufen A, B, C und D. Kinder unter sechs Jahren fahren grundsätzlich kostenlos. Für Kinder von sechs bis 14 Jahren gelten ermäßigte Ticketpreise.
Dokumente zum Tarif und Tickets
Der Verbundraum
Hier finden Sie eine Übersicht der Preisstufen
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Mit einem Kurzstrecken-Ticket können Sie ab Ihrer Einstiegshaltestelle in der Regel drei Haltestellen bzw. 1,5 Kilometer weit fahren. Es gilt 20 Minuten ab Entwertung ausschließlich für Direktfahrten. Sie können Kurzstrecken-Tickets nur in Bussen, Straßen und U-Bahnen nutzen, jedoch nicht in Regionalexpressen, Regionalbahnen oder S-Bahnen.
Die Preisstufe A gilt in der Regel für Fahrten innerhalb einer Stadt.
- A1 in kleineren Städten und Gemeinden
- A2 in elf größeren Städten bzw. Großstädten mit einem gut ausgebauten öffentlichen Verkehrsnetz: Duisburg, Gelsenkirchen, Hagen, Herne, Krefeld, Mönchengladbach, Mülheim, Neuss/Kaarst, Oberhausen, Remscheid, Solingen
- A3 in fünf Großstädten mit sehr dichtem und qualitativ besonders hochwertigem Nahverkehrsangebot: Bochum, Dortmund, Essen, Düsseldorf und Wuppertal
In der Preisstufe B wählen Sie sich ein zentrales Tarifgebiet aus, von dem aus Sie dann in die direkt angrenzenden Tarifgebiete fahren können. Bedenken Sie dabei, dass das Zentraltarifgebiet nicht das Tarifgebiet sein muss, in dem Sie wohnen.
Mit der Preisstufe C decken Sie die mittleren Reiseweiten ab. Sie können zwischen 19 unterschiedlichen Regionen im Verbundraum wählen.
Mit Tickets der Preisstufe D sind Sie im gesamten Verbundraum unterwegs.
Über die Verbundgrenzen hinaus
Bei Fahrten, die über den VRR hinausgehen, gelten vom VRR-Tarif abweichende Regelungen. Hier hat der VRR mit angrenzenden Partnern Übergangsregelungen in Form von Kragentarifen eingerichtet:
- Aachener Verkehrsverbund (AVV)
- Verkehrsverbund Rhein Sieg (VRS)
- WestfalenTarif
Die Kragentarife umfassen dabei nicht grundsätzlich die gesamten Verbundräume, sondern sind nach relevanten Verkehrsströmen zugeschnitten. Einige Grundsätze gelten dabei für alle Kragenregelungen:
- Für Fahrten, die innerhalb eines Tarifraums bleiben, gilt nur der Tarif des entsprechenden Verbundes oder der Verkehrsgemeinschaft.
- In beiden aneinandergrenzenden Tarifräumen werden die Tickets über die bestehenden Vertriebswege verkauft.
Mit dem EinfachWeiterTicket NRW sind Sie einfach und unkompliziert in ganz NRW (VRR, AVV, VRS, WT) unterwegs. Voraussetzung ist, dass Sie eine Zeitkarte oder ein netzweites KombiTicket von VRR, AVV, VRS oder WT bzw. eine Zeitkarte des NRW-Tarifs besitzen. Mehr Informationen zum EinfachWeiterTicket NRW finden Sie hier.
Fahrten in die Niederlande
Als einwohnerstärkster Verkehrsverbund Europas grenzt der VRR an die Niederlande und unterhält auch Nahverkehrsverbindungen ins Nachbarland. So können die Linien zwischen unserem Verkehrsraum und Venlo, Nijmegen und Arnhem mit dem Verbundtarif genutzt werden.
Tarifliche Grundlagen
Innerhalb der niederländischen Gebiete kann der VRR-Tarif aber nicht genutzt werden, sondern stets für den Übergang zwischen dem VRR und den angrenzenden niederländischen Städten.
Grundsätzlich können Sie die niederländischen Tarifgebiete anfahren, sofern diese in Ihrem festgelegten Geltungsbereich enthalten sind. Mit dem DeutschlandTicket, einem Zeit- bzw. Monatsticket mit der verbundweiten Preisstufe D oder einem VRR-SemesterTicket können Sie ebenfalls bis in die niederländischen Gebiete fahren. Sofern Ihr Monatsticket der Preisstufe A, B oder C nicht bis dorthin reicht, können Sie mit einem ZusatzTicket pro Fahrt in die Niederlande fahren.
Bei Tickets im Bartarif genügt ein Kauf in der jeweils erforderlichen Preisstufe von Start bis Ziel. Es können auch PauschalpreisTickets des NRW-Tarifes im Übergang genutzt werden.
Informationen zu den Tickets und Preisen finden Sie hier: Ticketübersicht
Inhaber eines Schwerbehindertenausweises können mit diesem nur innerhalb der Bundesrepublik Deutschland - und damit nur bis zur letzten Station innerhalb des VRR fahren. Als Anschlussticket kann dann ein VRR-Ticket der jeweils erforderlichen Preisstufe (z. B. Preisstufe A ab Nettetal Kaldenkirchen) genutzt werden.
Weitere Informationen zu Fahrpreisen innerhalb der Niederlande können Fahrgäste auf der Internet-Seite www.9292.nl erhalten (auch in englischer Sprache verfügbar).
Informationen zu Fahrten in und aus den Niederlanden
Ziel: Niederlande
- Nutzbare Linie: RE 19 (Düsseldorf - Duisburg - Oberhausen - Dinslaken - Wesel - Arnhem)
- Es befinden sich grüne VRR-Ticketautomaten und -entwerter in Arnhem Centraal bzw. Zevenaar
- Arnhem ist im regionalen VRR-Semesterticket für die Region „Nord“ enthalten
- Mit einem Semesterticket der Region Süd benötigen Sie ein ZusatzTicket
- Inhaber eines VRR-Semestertickets mit einem Semesterticket NRW benötigen kein ZusatzTicket
- In Arnhem stehen Bahnsteigsperren. Kund*innen, die aus Deutschland anreisen und ein gültiges Ticket, jedoch keinen Barcode oder keine Chipkarte zum Öffnen der Sperren in Arnhem haben, erhalten während der Fahrt von der Zugbegleitung eine sogenannte KeyCard. Die KeyCard kann nach der ersten Nutzung noch achtmal innerhalb von drei Monaten genutzt werden.
- Nutzbare Linien: RE 13 (Hamm – Unna – Hagen – Wuppertal – Düsseldorf – Mönchengladbach – Viersen – Venlo), Bus 29 (Neukirchen-Vl. Vluyner Südring – Straelen-Herongen – Venlo) und SB 42 (Aldekerk – Straelen – Venlo)
- Im Bahnhof Venlo befinden sich zwei grüne VRR-Fahrkartenautomaten mit VRR-Tickets sowie ein Entwerter für vorhandene Tickets im Bartarif
- Regionale VRR-Semestertickets der Region Nord und Süd gelten ebenfalls für die Fahrt nach Venlo (nicht aber das NRW-Semesterticket sowie das DeutschlandTicket Semesterticket-Upgrade)
- Mit den Tickets des VRR-Tarifs, mit Ausnahme der DeutschlandTicket-Produkte, können Kund*innen zusätzlich mit den Bussen der Firma Arriva in Venlo in den Tarifzonen 6900, 6911 und 6915 fahren. Für Fahrten die ausschließlich innerhalb von Venlo durchgeführt werden oder über die oben aufgeführten Tarifzonen hinausgehen, gilt der niederländische Tarif.
- Nutzbare Linie: Bus 91 (Emmerich – ’s-Heerenberg)
- Nutzbare Linie: Bus 60 (Kleve – Millingen aan de Rijn)
- Der Bus bedient zahlreiche Haltestellen in den Ortschaften zwischen Kleve und Millingen aan de Rijn.
- Nutzbare Linie: SB58 (Emmerich – Kleve – Kranenburg – Nijmegen Centraal Station – Nijmegen, HAN)
- Ticketkauf direkt beim Busfahrer möglich
- Nijmegen ist im regionalen VRR-Semesterticket für die Region „Nord“ enthalten
- Mit einem Semesterticket der Region Süd benötigen Sie ein ZusatzTicket
- Inhaber eines VRR-Semestertickets mit einem Semesterticket NRW benötigen kein ZusatzTicket
Ziel: Deutschland
- Nutzbare Linie: RE 19 (Arnhem – Zevenaar – Emmerich – Wesel – Oberhausen – Duisburg – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf)
- Eine direkte und umsteigefreie Verbindung aus den Niederlanden zum Düsseldorfer Flughafen
- Attraktive Reisezeiten zwischen Arnhem und Städten in Nordrhein-Westfalen:
Arnhem – Düsseldorf: 1:48 Std. ohne Umstieg
Arnhem – Oberhausen: 1:22 Std. ohne Umstieg
Arnhem – Emmerich: 0:21 Std. ohne Umstieg - Nutzen Sie die komfortable VRR App, um Ihr Ticket vor Fahrtantritt bargeldlos über Ihr Smartphone zu kaufen oder kaufen Sie Ihr Ticket an einem Automaten mit dem VRR-Logo in den Bahnhöfen Arnhem Centraal oder Zevenaar
- Die OV-Chipkaart wird von Arnhem über Zevenaar nach Emmerich (alle Haltepunkte in Emmerich) auf dieser Linie ebenso anerkannt
- Nutzbare Linien: RE 13 (Venlo – Viersen – Mönchengladbach – Neuss – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm), Bus 29 (Venlo – Straelen-Herongen – Neukirchen-Vluyn) und SB 42 (Venlo – Straelen – Aldekerk)
- An der (H) Südring in Neukirchen-Vluyn besteht Anschluss an den Bus 929 nach Duisburg (Südring, Neukirchen-Vluyn – Moers – Duisburg)
- Attraktive Reisezeiten zwischen Venlo und Städten in Deutschland:
Venlo – Wuppertal: 1:26 Std. ohne Umstieg
Venlo – Düsseldorf: 1:04 Std. ohne Umstieg
Venlo – Mönchengladbach: 0:31 Std. ohne Umstieg - Nutzen Sie die komfortable VRR App, um Ihr Ticket vor Fahrtantritt bargeldlos über Ihr Smartphone zu kaufen oder kaufen Sie Ihr Ticket an einem Automaten mit dem VRR-Logo im Bahnhof Venlo
- Nutzbare Linie: Bus 91 (’s-Heerenberg – Emmerich)
- Nutzbare Linie: Bus 60 (Millingen aan de Rijn – Kleve)
- Der Bus bedient zahlreiche Haltestellen in den Ortschaften zwischen Millingen aan de Rijn und Kleve.
- Nutzbare Linie: Schnellbus-Linie SB58 (Nijmegen – Kranenburg – Kleve – Emmerich)
- Die OV-Chipkaart wird auf dieser Linie vollständig anerkannt
Stadt-, Linien- und Netzplan
Den gültigen Fahrplan für Ihre Linie(n) zu uns in den Verbundraum finden Sie unter: Stadt-, Linien- & Netzpläne. Die dort aufgeführten Linien sowie die Bus-, Straßen-, Stadt- und U-Bahn-Linien in den Städten des Verbundraumes können Sie mit den Tickets des VRR-Tarifs nutzen. Die Fahrplanauskunft finden Sie hier.
Sie möchten mit einem VRR-Ticket nach Venlo oder Arnhem fahren? Kein Problem!
Wir erklären Ihnen in einem kurzen Video, welches Ticket Sie benötigen, um z. B. von Gelsenkirchen nach Venlo zu fahren und wieso sich ein Ausflug in die niederländische Stadt an der Maas lohnt.
Wussten Sie schon, dass man mit einem VRR-Ticket bis nach Arnhem fahren kann? Wir erklären Ihnen in einem kurzen Video, welches Ticket Sie benötigen, um z. B. von Gelsenkirchen nach Arnhem Centraal zu fahren und wie die Weiterfahrt zu dem bekannten Burger's Zoo funktioniert.